Да ме извинявате, но гледах репортажа от протеста на таксиметровите шофьори и там казаха, че в Пловдив имало над 2000 таксита.Е да ме извинявате ама на 350 000 град -над 2000 таксита са малко много.За сравнение в Чикаго, който е милионен град има лимит от около 7000 таксита.....за какво говорим.Не е въпроса да има 3000 или 6000, а дали има работа за всички.При тази ситуация няма да има за всички, отделно от това има и много незаконни таксита.Иначе са прави хората, като протестират заради стоянките.Трябва да има, защото така е в цял свят и тази практита работи много добре.Друг е въпроса, че не е добре и не трябва да е разрешено, да има стоянки много близки до: спирки на градски транспорт, светофари, пешеходни пътеки и т.н. Редно е общината и по-точно, който отговаря за тези работи да се срещнат с представители на так. шофьори и да уточнят, къде да са точно стоянките И ДА СЕ СЛОЖИ ЛИМИТ НА ТАКСИТА В ГРАДА. Не може, който му хрумне да става таксиметров шофьор и съм за това, преди да се става такс. шофьор да се минава задължителен изпит в ДАИ, за това, колк добре познават града.Отделно от това да се дават персонални лицензи за работа на всеки шофьор в рамките на 1 година, и след изтичането на тази година да ходят да ги подновяват в ДАИ.Ако са направили нарушение, да се явяват на курс допълнителен и да плащат глоба.Това е.Трябва да има по-добра организация и контрол върху нелегалните таксита и тарифите, защото това също е много голям проблем.