Свинаря на Гоце?

Како направят връзката от асеновградско до магистралата ще се управи .Видяли сме и ние задръствания .

Проблемът е в проекта. На това място трябва да се направи цяла детелина, без конфликтни точки. Тогава ще бъде решен проблемът на всички. В момента този вход-изход са ползва от всички-работещи в индустриалните зони, пътуващи за цяла източна България-да стигнат до магистралата. Няма как от южен Пловдив да пресечеш всички дупки-"работни площадки" на всяко кръстовище в града и да стигнеш на другия край на града. Този възел не е толкова стар, че да не е имало движение по време на строителството. Явно някой е отрязал половината пари и всичко е направено половинчато. Не ме убеждавайте, че над ж.п.линията не е можело да се направи надлез за връзка!

Грешката тръгна от клепоухия началник, който нещо на времето се ядоса на ягодовци и реши да си го върне на пловдивачи. Прелезът си вършеше прекрасно работата. За въпросния възел много пъти съм писал, но без реакция: тъпаните в това управление са много повече от нормалните и мислещи хора.

баси кефа а ....

Проблема на пътния възел не е в регулирането, а в проектирането. В проекта най-вероятно не е сметнато това натоварване на влизащи-излизащи автомобили от града поради разрастването на икономическата зона в Раковски, понеже 90% от трафика е по това направление. Проблема сега колкото и да изглежда голям, реално е "малък" за проблема, който ще възникне с довършването на оковръстното. Тогава тапите ще са двойно-тройно по-големи, а излизането и влизането от и в града в пиковите часове ще е практически НЕВЪЗМОЖНО. Ако се сложи светофарна уредба, то тя трябва да работи според натоварването (с управление от изкуствен интелект) поради близостта на двете връзки.