Бакшишите да се сърдят на себе си, първо на помпичките, второ на онези копърки дето хакат тарифи яки и трето като почнат да въртят по разни маршрути олабват курса. Това е супер .Всеки втори таксиджия. Карат като луди да хванат стинката и трепят други. Бързат за курсове от единият край на градът до другият. Айде сега лапайте .

Таваните на цените на таксиметровите услуги се въведоха заради твърде много мошеници в този бизнес, опорочаващи всичко - и бизнеса и конкуренцията. Пловдив наистина не знам да е бил засегнат от този проблем, не съм чул да има такива случаи, но в София и по морето през лятото е пълен кошмар. Жертвите са предимно чужденци, българи, живеещи в чужбина и хора, които рядко ползват такси, провинциалисти, попаднали в големия град. Въпреки, че на таксиметровите автомобили има табелки с тарифата, чужденците, а и много българи въобще не им обръщат внимание. Затова много жертви падаха в капана на т.нар. "копърки", особено на летище София, централните гари и автогари. Карат бавно покрай изхода на терминала тези таксита-ментета с имена и оцветяване много подобно на фирмата, обслужваща летището, и ловко подбират невинни жертви. Спират пред тях и бързо им качват куфарите в багажника, любезно ги канят да се качат им издават дори касова бележка. Возят на "тарифи" от по 20-30 лева и сметката до центъра на София излиза 200-300 лева, повече от самолетния билет на някоя ниско тарифна авиокомпания. Не става дума за някакъв ексклузивен сървис, а за най-обикновена измама, при това законна. Такъв таксиджия измами преди време комисаря по Транспорт на ЕК и станахме за резил на най-високо ниво. Това е опит са се пресекат законните измами в този бизнес.

Помните ли колко издържа тавана на цените на горивата преди да се срути ? А сега да видим колко ще издържи тавана на такситата ...Днес държавата чрез налагането на тавана на цените на пътническите таксиметрови услуги ограничава правото печалба на този частен бизнес ?!? А утре може да ограничи печалбата и на товарните превози, а защо не и на хлебопроизводителите или земеделските стопани или на всеки един частен бизнес борещ се не само за оцеляване, но и за печалба.Аман от полицейщина. С палка и фуражка демокрация и работеща пазарна икономика не се правят, а само се защитават. Пазарът е този, който регулира цената, а историята е доказала, че който се е опитвал да влияе на пазара чрез насилствено налагане на цени, нищо добро не го е сполетяло. Защо си мислите, че цената трябва да бъде една и съща, когато се возите в 5 годишен Шевролет Авео от вонящ на пот небръснат 120 кг фен на чалгата или нов Мерцедес в, който шофьорът е с униформа, учтив и интелигентен ? Нормално е цената да се определя от качеството на услугата или продукта . Не искам да ме разбирате погрешно, но трябва да има равна възможност за работа и този с тарифа 1,30 и този който си е написал на табелката 13 лв./ км. Клиента сам трябва да може да избира как и на кой да си даде парите.

Тарифа 1.30 да бъде само за луксозни коли!

30 стинки/км и нито цент повече не давам

возете се за 3лв и малчете бе

Много са нагли тия бакшиши . Крайно време беше някой да ги ограничи. Като искат на два лева да си купуват билет и да заминават в чужбина и да не се връщат. 1.10 пак им е много на тия обирджии, помпаджии и всякви други цървули. Всеки, който нищо не може друго да прави яхва някво такси, пуши, псува, тормози другите шофьори и пешеходците и навсичко това отгоре вечно мрънкат и искат още. При 300 лева заплата мисля, че 1.10 им е даже прекалено много. Дано да фалират всички и да отидат да работят нормална работа за 300-400 лева и да ги видим тогава.

Ама те наистина ли са искали 2 лв. на километър?!?!...Потресен съм,толкова много наглост и алчност на едно място.

Сега ако ги накарат и по 1 душче да си взимат преди работа, да не пушат и да не надуват чалгата на 6 ..... няма да имат равни....

Браво дано да влезе в сила.....време беше