аже е малко 14 дни, само сметнете - 1 ден за затваряне на платното, наблюдения и размисли за организацията на движението, 1 ден за корекции, събота и неделя - почивни дни. Понеделник - пренареждане на разместени знаци, физзарядка на работниците, свикване с новото работно място, разхлаждане с течности. Вторник - почване с махане на стара настилка, спиране и възхищение от свършената работа. Сряда продължаване на възхищението и още малко къртене и извозване. Четвъртък - стопиране на работата за доуточнения, промени на плана. Петък - пиши го дъждовен щото е ден на майстора. Събота и неделя - почивни. Понеделник почистване на работното място, вторник асфалтиране, сряда премахване на дефектни места, доизглаждане, фини настройки, четвъртък преасфалтиране и още ведъж полагане на 2-ри слой. Станаха ли две седмици? - станаха! А вие само мрънкате :)

Даже е по-малко. Около 200-300 метра е отсечката :D Смехотворна работа.

Даже е малко 14 дни, само сметнете - 1 ден за затваряне на платното, наблюдения и размисли за организацията на движението, 1 ден за корекции, събота и неделя - почивни дни. Понеделник - пренареждане на разместени знаци, физзарядка на работниците, свикване с новото работно място, разхлаждане с течности. Вторник - почване с махане на стара настилка, спиране и възхищение от свършената работа. Сряда продължаване на възхищението и още малко къртене и извозване. Четвъртък - стопиране на работата за доуточнения, промени на плана. Петък - пиши го дъждовен щото е ден на майстора. Събота и неделя - почивни. Понеделник почистване на работното място, вторник асфалтиране, сряда премахване на дефектни места, доизглаждане, фини настройки, четвъртък преасфалтиране и още ведъж полагане на 2-ри слой. Станаха ли две седмици? - станаха! А вие само мрънкате :)

бъркаш мястото