А не ти ли става болно, като даваш толкоз пари за данък на колата и кой знае колко за ремонти още и да караш по тези пътища. А в същото време хора да си въртят схемите, да лепят кръпки, че никой не може да им хване смета и че следващата година ще могат да направят нови кръпки и да лапнат нови пари. И в същото време доста хора си отиват заради хубавите ни пътища (не броим тези, които си отиват, че им е толкоз акъла).. На скоро имаше статия за едно момиче, което още е в кома след пътуване за 8-ми декември и излитане на колата след минаване през една яма на Хемус. Не е сериозно в такива случай да обвиняват хора, които са си карали в ограниченията на магистрала.

Не си съвсем прав, защото напоследък разсейващите джаджи станаха повече от пътниците в колата. Не знам дали ти е направило впечатление колко хора карат и пишат..... Относно данъците. Моят е 745 лева, но нито един от тях не отива за пътища, а от "Радецки" заминава по неведоми пъти. Най-вече по джобовете на знайни и незнайни другари, рутинни изпълнители на "обществени" поръчки. Това е данък собственост все пак. Теоретично винетките са тези, които трябва да пълнят сметките на АПИ. А много преди това си имаше един обикновен пътен данък. За съжаление не помня как го смятаха.

Ами явно всичките камиони и бусове, който са обърнаха там са си виновни, че пътя не е поддържан и са се изненадали от прекалените неравности. Иначе аз карам 20000 километра на година и шофирам активно от 8 години, до сега да чукна на дърво съм нямал произшествия и искрено се надявам някоя дупка да не ме метне на някъде някой път. Идеята на поста ми е, че тенденцията в последно време на преобърнали се товарни автомобили по магистралата, явно говори за плачевното й състояние и от спешната нужда за ремонт, а не за кръпки. На никой не му става ясно май къде ни отиват данъците за автомобилите и винетките. Моят данък е 190 лева, има още поне 1 000 000 МПС-та с данък над 100 лева, но пари за ремонт няма. Ще продължат да стават инциденти заради оффроуд магистралата, която имаме и ще са си виновни хората, защото са карали с ограниченията по нея. Иначе бих дал парите, които ги давам всяка година за ремонт на окачването, стига да оправят магистрата. Сигурен съм, че и много други биха го направили, само да имаме нормален път.