Прочети по-внимателно за какво е спора :)

Ми явно е толкова скрита и дълбока тая твоя драма, че не се вижда с просто око. А иначе на конкретния въпрос - минава си човека по правилата по описания от теб маршрут и толкова... :)

Ами познай:)

Да кажат от КАТ :)

Аз съм завивал от Лерин към Централна гара по правилния начин, Devil inside. И не само там, но и на други подобни места. Е, не си ме видял, но ще го преживея. :) В спора никога не се ражда истината. Всъщност е точно обратното - истината винаги повдига спорове, щото всеки изскача с някаква негова си версия... :) И е напълно нормално - не само в България - когато се зададе въпрос към някоя институция, институцията да върне отговор, а не конкретен неин представител.

За последното изречение съм на 1000% съгласен с теб! Мисля го и следя развитието от първия случай, когато се повдигна въпросът. Явно наистина трябва да разгледа и обозначи съответното място при положение, че коментарите са толкова разнополюсни и крайни, а не просто КАТ каза....ама кой от КАТ и дали са го помислили или просто да не се занимават са изпляскали някакъв отговор. Жив и здрав ;)

Да, прав си, но замисли се какво ще се получи ако да кажем четири коли едновременно правят ляв завой, както е на Руски в двете посоки едновременно, ако са плътно в дясно, ще стане мазало. Но както казах, трябва малко да се мисли, масата индивиди нямат елементарна култура и възпитание, това е разковничето на проблемите по пътищата.

mrVain79, евала поне, че водиш нормален диалог ;) А иначе в интерес на истината не ми се е случвало да видя дори някой по Хаджи Димитър към Атон или Лерин няма значение, да завива по този начин. И не съм попадал в подобна ситуация също на въпросните кръстовища, но както и да го мисля, знаците навсякъде по улиците са от дясната страна, респективно на подобно кръстовище си на Стоп, или се движим в ляво и гледаме знаците в дясно...

По правилник и според елементарната логика, ако се замислиш мъъничко, да, отново си плътно в ляво, не виждам каква е разликата. Съвсем отделен е въпроса, масата индивиди дали са наясно.И изобщо ако се замислиш, ако всеки спазва на 80% правилника, колко по-леко и спокойно ще се движим по пътищата.

На Атон го правят по същия начин :-))))) Не им се сърди и връзвай. Те просто не знаят.

Още не съм си я оцветил цялата, като я приключа тогава ще я върна ;) Окей, но искам да ми кажеш по Хаджи Димитър към Атон примерно завиваш с ляв завой, пак ли го правиш плътно в ляво, висшисте? Нали в спора се ражда истината, любопитно ми е просто. Със здраве ;)

Devil inside най-добре отиди на ОЛИГОФРЕН ЛЕКАР

Иди по-добре на мозъчен хирург, че явно имаш проблем с разбирането. Никъде не съм написал, че в моя коментар има цитат на член, напротив, казах, че ми е омръзнало вече да цитирам членове и алинеи от закони - разбирай в други коментари и понеже ми е омръзнало, тук няма да го направя. Аман от хора, които не разбират елементарен български, но пък акъл раздават.

10 пъти ти препрочитам коментара и все още не го виждам тоя цитат ни на алинея, ни на член... отивам на очен лекар, то се е видяло

Разбира се, че може да има 4 автомобила в кръстовището: два правят ляв завой и още два обратен. Кажи ми, че е невъзможно...Зарежи. Няма смисъл. Явно трудно се проумява, че на втората картинка автомобил прави ляв завой от най-лява лента в дясното платно :-))))) Ние сме държава с дясно движение все пак. Като пренесеш същата ситуация в някакво малко кръстовище на Руски - трябва да се получи идентична картинка: да си най-лявата част на дясната лента. Не знам кой има проблем с познаването на закона, но със сигурност някой не може да оправи ляво и дясно както трябва. От мен хубава вечер.

Moby, като развалена грамофонна плоча си. Кажи ми къде в закона пише, че ако в едно кръстовище може да има 4 автомобила се минава като на тази картинка, а иначе по друг начин. НЯМА ТАКОВА НЕЩО. ПРАВИЛАТА ЗА ЛЯВ ЗАВОЙ СА ЕДНИ И СЪЩИ НАВСЯКЪДЕ. Това е записано в закона. Четете.

Напротив. Няма противоречие. Втората ти картинка ясно показва нещата, трябва само да ги видиш. В кръстовището там може да има 4 автомобила без никакъв проблем. На уличките, перпендикулярни на Руски, това не може да се случи. И съответно всеки си застава в негово дясно. Пак ти давам за пример Руски и Гладстон при работеща светофарна уредба: можеш да имаш в кръстовището 4 автомобила!!! Тези, които завиват вляво пак са по най-късия за тях път. Тези, които завиват обратно - логично заемат най-лява позиция. Логично, защото има място. Когато на кръстовище могат да се разминат два автомобила, ще ме извиняваш, но обратният завой се приравнява на ляв.. И пак забравяш, че срещу теб може да има някой, който иска да продължи направо, а ти не му даваш, защото си му заел полагащата му се по закон лента! Отиди до КАТ и попитай някой с пагон от лейтенант нагоре и му опиши ситуацията. Не си прав въобще.

Петьофи е еднопосочна улица и оттам коли не могат да излизат по руски. Който излиза оттам е нарушител.

Хем казваш, че правилата са едни , хем на различни кръстовища казваш, че трябва да се минава по различен начин :) Много интересно. Сам си противоречиш

Така е съгласен съм правилата са едни, давам конкретни имена понеже са идентични като кръстовища, защото за всичко друго съм съгласен да поспоря и да бъда опроверган, но да се сравняват конкретната ситуация с кръстовището на Руски и Гладстон...няма как да погледна сериозно на който ги сравнява и го дава за пример ако ще турско да е

Moby, само ми посочи къде в закона се казва, че на кръстовища със светофар левият се прави по един начин, а на другите по друг. В противен случай просто трябва да си признаеш, че грешиш. Такова разграничение НЯМА. Ако на кръстовище със светофари е спрял тока ще направиш ли левият завой по различен начин? Светофарите указват ЕДИНСТВЕНО предимство, което иначе се указва със знаци, а ако няма такива важи правилото на дясностоящия. Траекториите на минаване НЯМАТ отношение към светофарите.

Да, в този случай от другата картинка ляв завой се прави точно така - по най-краткия път. Гледайки твоята картинка става ясно, че излизащият от перпендикулярна на Руски улица трябва да изчака Весо да си направи обратния завой и тогава да продължи направо, което е лишено от смисъл, защото Весо му навлиза насреща. Нарисуваната от теб картинка е уместна при регулирано от светофар кръстовище. Например, Руски и Гладстон, когато свети зелено за движещите се по Руски. И пак кръстовището трябва да се раздели на 4 части, за да може да обслужи ляв и обратен завой за всяко от платната. Когато няма място за 4 ленти - заставаш вдясно и не се правиш на англичанин.

Правилата за движение са еднакви без значение как се казват пресичащите се улици. В закона няма разграничение малко-голямо кръстовище, няма разграничение по име на улица. Законът си е закон. Отделен е въпросът, че на дадени кръстовища трябва да се сложат знаци за задължителен десен завой и други, според обстоятелствата, когато кръстовището създава опасност от ПТП поради геометрията си. За опреснителните съм съгласен с теб.

Запазил съм си час, не го мисли, но нямах предвид тези рисунки, а ситуацията на Атон и Х.Димитър, която Moby обясни, там коя кола как трябва да застане, за конкретното място може и от Петьофи да идват коли, а не само по Руски. Също и ситуацията на 2x5:0 по-надолу също по Руски на В.Търново, защото и там е абсолютно същото? А пък ако зависи от мен, ще има опреснителни за всички доста начесто, ама да не се отклоняваме

Само дето на горната са се затипили, докато ако правят ляв и обратен правилно, няма да се затапят. И специално за теб: и - гледай, мисли и ако не го измислиш, отивай на опреснителни.

Стига шикалкави бе, пич, не съм запознат с предното ти творчество, но имаш конкретна ситуация, жалко или не отговори конкретно, приемаме, че и двамата ни е жал за другия, но това не е сериозен разговор. При такъв трафик и от двете ситуации да сложим снимки, без значение коя е правилната ще се вижда едно и също на тях, коли в кръстовището

Devil inside, какъв по-голям аргумент от задръстването на снимките към статията ти трябва? И рисунки пусках, и членове от закона конкретни, описващи как се преминава през кръстовище, как се прави ляв завой и т.н. Какво повече? Толкова по-жалко ако някой, на който му докажеш чрез цитиране на закона, че греши, не си промени шофирането??? Много жалко, много.

Sk1ppeR, стига с тези светофари и кръстовището на иконома, разликата е от земята до небето, там нещата са регулирани и се движат коли само по 2 насрещни ленти, ако и на такова кръстовище има спор тогава наистина е страшно ;) Веселин Пд и на мен ми е любопитна ситуацията обрисувана от Moby, но да се аргументираш може и с рисунка кой къде се намира, а не само да си остроумен и кой какъв шофьор е, нито ти ще промениш някой шофирането, нито някой твоето, дай по същество

Moby, ако наистина не ти е ясно как се правят тези неща, които си написал, НАИСТИНА спри да шофираш, че ще стане мазало някой път докато си зад волана. След като и с картинки не може да ти стане ясно, и от КАТ ти казват, че не си прав, и сумати народ ти цитираха закона, значи ти просто не си за шофьор. Откажи се, докато си жив и здрав и докато не си утрепал някой.

И на теб, и на Весо ще кажа едно последно нещо: СТОП може да има, но на този знак не можеш да чакаш, докато от двете страни най-близката кола е на 300 метра. СТОП те задължава да спреш на стоп линията и да навлизаш в кръстовището без да създаваш предпоставки за ПТП. И ако сте на кръстовището, за което приказва devil inside - Атон и Хаджи Димитър, то ми е много чудно кой как ще прави обратни и леви завои и как ще продължава направо, ако автомобилите са повече от един :-))))) Весо миналия път черта една картинка, но удобно беше сложил само два автомобила, ако не ме лъже паметта. Представете си, че по Х.Димитър пътуват да автомобила: първият в посока гарата и завиващ към Атон. Вторият от гарата, искаш да направи обратен завой. Трети автомобил идва от Атон, пресича Х.Д. и продължава по Атон. И четвърти, който вече е в кръстовището. Хайде, рисувайте и разсъждавайте. Защото по вашата логика третият автомобил трябва да направи вълнообразни движения, за да влезне и излезне от кръстовището.

Това не е улица, а кръстовище. Тези, които стоят в уличките имат един хубав червен СТОП знак, който им забранява да навлизат в кръстовището, докато то не се изчисти. Малко е скрит в дърветата, ама си е там! При ляв завой в кръстовище се минава по най-краткия път без да се пречи на ляво завиващите отсреща. Снимките в статията показват точно това. 4 малоумника си пречат и си правят спагетки. Недай си боже вместо такси и ван да имаше 2 рейса. Те никога не могат да излязат от това кръстовище. А още по глупавото правило, на което те учат в учебна кола е, че когато правиш ляв завой (или обратен) насрещно движещите те задминават от дясно. Я се замисли ти като правиш ляв завой на зелен светофар дали някой ти минава от ляво...Също, как правиш левия завой на иконома посока гладстон? Пак ли пресичаш цялото кръстовище преди да завиеш?

Няма как да стане, защото не карам в насрещното. Чудя се ти как не си влезнал. Ама гледай и да него правиш, че е много неприятно предполагам.

Цяло чудо е че още не си влязъл в черната хроника!

:-) Ти към моето колело не поглеждай. И на велоалеите спазвам правилата, за разлика от общата маса горди граждани на Пловдив. А там, където Руски и Л.Каравелов се пресичат май ще го затварят. Защо ли? Защото масово хората не умеят да правят ляв завой. МАСОВО! И после КАТ казали... Какво са казали на мен ми е ясно. Остава само загадка защо толкова анонимно са го направили :-)))) Но казусът с левия завой е като онзи на Ботев и Велешки, където куцо, кьораво и сакато се кълнеше, че обратен може да се прави. А законът друго казваше. Да, сега вече има знак, който го разрешава. Такъв сложиха и на Менделеев и Цанов, защото малцина с книжки знаеха, че там обратен всъщност не може да се прави. А чак на следващото кръстовище. Нейсе. Карайте си както знаете. После полицията ще решава кой крив и прав. Инак книжката не мога да скъсам. Мина времето, когато бяха розови хартийки с ламинат. Сега направо се чупят. Но и категориите са ми много, та чак ме е жал да го правя. То не бях курсове, километри, психотестове и полигони. Все неща, които не виждал никога.